editorial. relleu a la presidència del racc sebastià salvadó president del rACC Gràcies per aquests 30 anys irrepetibles El passat 9 de març va fer 30 anys que vaig accedir a la Presidència d’aquest Club. Hi vaig arribar de manera imprevista, quan em van oferir el càrrec per la sobtada mort del President, Salvador Fábregas. Dos anys abans, el 1983, en Juan Antonio Samaranch m’havia vingut a buscar, literalment, al despatx: volia que m’incorporés a la Junta Directiva del Club per ajudar a promoure la construcció d’un circuit permanent d’alta velocitat que agafés el relleu de Montjuïc. En Samaranch era insistent, costava dir-li que no, perquè col·laborar amb ell era un repte apassionant. Així va començar una de les etapes més gratificants de la meva vida. Després d’arribar a la Presidència del RACC l’any 1985, els socis i compromissaris han renovat la seva confiança en la meva persona durant tres dècades. Els ho agraeixo profundament. He viscut aquest llarg període com el que sóc: un entusiasta, apassionat i il·lusionat de l’automobilisme i el motorisme. Aquests 30 anys de dedicació, esforç i lluita m’han donat molt més del que jo podia pensar i esperar. Moltes gràcies. Aquesta petita efemèride personal coincideix amb un moment molt especial per al RACC. D’una banda, el somni de tenir un circuit permanent de primer nivell compleix 25 anys. El Circuit de Barcelona-Catalunya genera un impacte econòmic estimat de 322 milions d’euros l’any, 188 dels quals derivats de la Fórmula 1, que té una audiència per televisió que arriba als 500 milions d’espectadors. Haver participat en aquest projecte encaixa del tot amb la filosofia del RACC. Fomentar l’esport i les qualitats positives de la competició (sacrifici, afany de superació, constància, treball en equip…) ha estat sempre un dels valors fonamentals de la nostra activitat com a Club. D’altra banda, venim de celebrar el 20è aniversari de la Fundació RACC, que es va crear per aplegar sota un únic paraigües les diferents iniciatives en favor de la seguretat viària i la mobilitat eficient que organitzava el Club. La Fundació constitueix un magnífic exemple d’un altre dels grans valors que té el RACC, el compromís social. Hem fet un Club per a la societat, per a la gent. Hem volgut formar part de la vida del nostre país per ajudar a millorar-lo. I aquest sentiment és present en tota la nostra activitat. La Fundació RACC ha estat la consciència social que ha alertat del risc de la mobilitat en totes les seves dimensions, fent una tasca constant per reduir els accidents, per millorar la seguretat dels vehicles, per defensar la seguretat dels motoristes, per conscienciar conductors i administracions sobre els perills de les distraccions i per promoure una conducció molt més respectuosa amb el medi ambient. Després De 30 anys a la presiDència Del racc, amb 82 anys i amb l’entitat que afronta la recuperació econòmica amb resultats positius, és el moment per Donar el relleu. Des del Club hem volgut que la Fundació fos independent, una veu del Club que pogués projectar un criteri objectiu i incondicional, al costat de les administracions però també en clara i justificada oposició quan calia. Hem fet estudis i enquestes, hem denunciat problemes i hem proposat solucions. Hem impulsat campanyes massives de sensibilització per incidir en el comportament dels usuaris, hem creat eines de formació. Tot per defensar els usuaris des del convenciment que la mobilitat és un dret i també una responsabilitat. Un tercer gran valor del nostre Club que, de fet, és el RACC 4 juny 2015
RACC_486_CAT
To see the actual publication please follow the link above