ElS CamioNS, a lES ViES mÉS SEGURES El drama de la N-340, especialment cruent al seu pas per la província de Tarragona i que des del 2010 ha acumulat 66 morts, no és un cas aïllat. És la punta de l’iceberg d’una problemàtica més global. Si la mesura de desviar els camions que circulen per aquesta via cap a les autopistes i les autovies, tal com impulsa el RACC, s’apliqués a 24 trams de carreteres de tot l’Estat es podrien salvar fins a 79 vides i 214 ferits greus l’any. RACC 8 octubre 2015 mobilitat En els darrers anys, la crisi ha propiciat un transvasament de trànsit d’autopistes i autovies cap a carreteres convencionals. I de manera gairebé automàtica l’efecte ha estat un increment de la sinistralitat viària. El cas més dramàtic és a la N-340, una carretera que forma part de l’eix mediterrani, que uneix la península amb Europa i per on circulen una mitjana diària de fins a 25.000 vehicles. L’excessiva saturació de trànsit per aquesta via (fins un 30% dels vehicles són camions) posa en risc la vida de les persones que hi circulen, ja que s’hi produeixen molts avançaments que, massa sovint, acaben en xocs frontals. La solució per al RACC és desviar els camions de la N-340 a l’AP-7, amb una bonificació per als transportistes en el preu del peatge, tal i com ja s’està plantejant l’Administració. Això permetria reduir els accidents de trànsit pràcticament a zero. No Per marta bach arús
RACC_487_CAT
To see the actual publication please follow the link above